Założona w lipcu 2024 roku, Chiny Katalizator SCRF (DPF pokryty bazą Cu-Fe). Dostawcy i Hurtownia Katalizator SCRF (DPF pokryty bazą Cu-Fe). Fabryka,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. to przedsiębiorstwo high-tech specjalizujące się w powlekaniu i sprzedaży trójdrożnych konwerterów katalitycznych. Działa w obszarze nowych materiałów.
Firma zawsze śledzi najnowsze trendy w branży, aktywnie uczy się i czerpie z zaawansowanych formuł i dojrzałych technologii krajowych i zagranicznych konkurentów. Poprzez dogłębne badania i lokalizację głównych formuł, precyzyjnie dostosowuje proporcje surowców, takich jak metale ziem rzadkich, metale szlachetne i metale nieszlachetne, aby zapewnić, że produkowane powlekane nośniki mają stabilną aktywność katalityczną i niezawodne działanie.
Produkty firmy obejmują różnorodne specyfikacje i modele, a ich produkty i technologie znajdują zastosowanie w samochodach, motocyklach, silnikach ogólnego przeznaczenia, maszynach budowlanych, napędach morskich, agregatach prądotwórczych, maszynach rolniczych i innych dziedzinach.
W przyszłości firma będzie nadal uczyć się zaawansowanych doświadczeń branżowych, optymalizować produkcję i usługi oraz przyczyniać się do osiągnięcia celów neutralności węglowej w Chinach i na całym świecie.
Katalizatory SCRF integrują funkcjonalność SCR bezpośrednio z filtrem cząstek stałych (DPF), łącząc redukcję NOx i filtrację cząstek stałych w jednym urządzeniu. Katalizatory te zazwyczaj wykorzystują miedź i żelazo jako składniki aktywne na ceramicznym lub metalowym podłożu DPF.
Powłoka Cu-Fe SCR wykorzystuje TiO₂ jako główne podłoże, przy czym miedź zapewnia doskonałą aktywność w niskich temperaturach, a żelazo poprawia wydajność w wysokich temperaturach. Ta dwumetalowa konstrukcja pozwala SCRF utrzymać wysoką konwersję NOx w szerokim zakresie temperatur, jednocześnie wspierając pasywną lub aktywną regenerację DPF. Powlekany filtr DPF zapewnia równomierny przepływ spalin, minimalizuje poślizg NH₃ i utrzymuje integralność strukturalną podczas cykli termicznych, dzięki czemu idealnie nadaje się do nowoczesnych silników wysokoprężnych z kompaktowymi układami oczyszczania spalin.
